據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》8月28日?qǐng)?bào)道，阿斯頓 馬丁致力于電動(dòng)車(chē)研發(fā)，但明確表示不會(huì)完全放棄傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型，而是計(jì)劃在2025年之前實(shí)現(xiàn)旗下全部車(chē)型的混動(dòng)化。

2015年，阿斯頓 馬丁公布了純電動(dòng)跑車(chē)RapidE，同時(shí)宣布將致力于電動(dòng)化車(chē)型研發(fā)，但不會(huì)完全放棄傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力車(chē)型。CEO安迪 帕爾默(Andy Palmer)指出：“2025年之前，我們所有的車(chē)型都將提供混動(dòng)版。”

阿斯頓 馬丁計(jì)劃與中國(guó)合作伙伴樂(lè)視承諾，將于2018年推出一款電動(dòng)跑車(chē)。但樂(lè)視因資金短缺，與阿斯頓 馬丁之間的合作計(jì)劃面臨擱淺。為了證明發(fā)展新能源車(chē)型的堅(jiān)定信心，CEO對(duì)外宣稱(chēng)，電動(dòng)超跑RapidE將于2019年投產(chǎn)。同時(shí)，阿斯頓 馬丁預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)其四分之一的車(chē)型為純電動(dòng)車(chē)。