東莞交通部門表示，鼓勵免費(fèi)互助的共享出行，但車主收錢以分?jǐn)?ldquo;合理成本”為基準(zhǔn)，以營利為目的“順風(fēng)車”需持證才能上路

每年春節(jié)前，高速上都會塞滿返鄉(xiāng)車輛

過年自駕回家，車內(nèi)還有空位，通過滴滴等網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)出“順風(fēng)車”信息，找同方向的人補(bǔ)貼點(diǎn)油費(fèi)路費(fèi)，這樣的行為是否屬于非法營運(yùn)呢？2月1日，春運(yùn)大幕拉開，返鄉(xiāng)大潮開啟，選擇“順風(fēng)車”回家成為市民返鄉(xiāng)新方式。但要注意的是，這種“順風(fēng)車”有可能涉及非法營運(yùn)，被查處要面臨罰款。

記者1月31日從東莞市交通部門了解到，交通部門鼓勵市民免費(fèi)互助的共享出行方式，但前提必須是“免費(fèi)互助”“成本合理分?jǐn)?rdquo;。據(jù)介紹，任何以營利為目的的“順風(fēng)車”都需要持證上路，才能從事合規(guī)網(wǎng)約車經(jīng)營，否則就屬于“非法營運(yùn)”范疇，要面臨最高10萬元的處罰。

“順風(fēng)車”載人是否合法？

鼓勵免費(fèi)互助可分?jǐn)偤侠沓杀?/p>

過年拼車回家、下班路上順路接人賺點(diǎn)油費(fèi)，網(wǎng)約車新模式進(jìn)入東莞市民的生活，很多市民也會在出行的時候選擇“順風(fēng)車”發(fā)出邀請，看看有沒有機(jī)會幫補(bǔ)點(diǎn)油費(fèi)和路費(fèi)。然而，隨著網(wǎng)約車新規(guī)的落地實(shí)施，東莞對網(wǎng)約車進(jìn)行全面規(guī)范管理，在網(wǎng)約平臺發(fā)布信息并攬客的“順風(fēng)車”行為，是否被會定性為“非法營運(yùn)”也面臨懲處呢？

對于部分市民的疑慮，東莞市交通執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，以免費(fèi)互助的共享出行方式是被鼓勵的，拼車出行，搭乘“順風(fēng)車”都屬于這一范疇。“但這些都是不以營利為目的的，不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營范疇，相關(guān)的權(quán)利、義務(wù)及安全責(zé)任等由合乘各方自負(fù)共擔(dān)”，該人員指出，對于這些共享出行模式，即使車主收取費(fèi)用，也僅以分?jǐn)?ldquo;合理成本”為基準(zhǔn)，不存在任何賺錢目的和結(jié)果的。

如何才算“合理成本”分?jǐn)偅?/p>

有關(guān)部門正研制細(xì)則暫無標(biāo)準(zhǔn)

那么，怎樣的收費(fèi)才算是“合理成本”的分?jǐn)偰兀?/p>

對于這個“合理成本”的界定標(biāo)準(zhǔn)，東莞市交通運(yùn)輸局表示正在聯(lián)合有關(guān)部門研究制定相關(guān)細(xì)則，也會參照周邊省市的標(biāo)準(zhǔn)來最后確定。

在沒有清晰標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定合理費(fèi)用的分?jǐn)傊?，收費(fèi)的拼車出行都有可能被認(rèn)定為“非法營運(yùn)”范疇。東莞市交通部門表示，如果市民想繼續(xù)在網(wǎng)約車平臺上開順風(fēng)車攬客，則需要持證上路合規(guī)經(jīng)營。記者了解到，根據(jù)東莞網(wǎng)約車新規(guī)，從事網(wǎng)約車經(jīng)營的平臺公司、車輛、駕駛員均應(yīng)依法取得經(jīng)營許可，方可從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動。

東莞交通部門提醒，東莞市網(wǎng)約車規(guī)范工作已經(jīng)全面推開，市民出行務(wù)必選擇具有合法營運(yùn)資質(zhì)的網(wǎng)約車或巡游車，以保障人身財(cái)產(chǎn)安全及自身合法權(quán)益。對未獲營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛員，交通執(zhí)法部門一旦發(fā)現(xiàn)其參與非法營運(yùn)，將依法依規(guī)查處。對于查處到的使用不合法的“網(wǎng)約車”進(jìn)行營運(yùn)的，執(zhí)法部門將依法定性，對7座以上汽車處以3萬至10萬元罰款，對5座及以下汽車處以1萬至3萬元罰款。