【環(huán)球網綜合報道】據英國汽車媒體5月7日消息，目前大眾正為汽油汽車安裝汽油微粒過濾器(GPF)，以在其系列車中減少尾氣排放。大眾預測部分車型微粒排放量可減少高達95%。

今年初大眾Up GTI已配備GPF，而此前德國市場的手動版途觀1.4TSI也已配備該裝置。該裝置將運用到大眾品牌其他車型中。此舉也是大眾2016年做出的承諾，以試圖從2015年的尾氣丑聞中恢復過來。

其他汽車制造商也正為其汽油汽車配備GPF。例如，奔馳在S級車型中安裝該裝置，并計劃像大眾一樣在系列車中推廣。福特也在新款野馬和其他車型上安裝該裝置。

自2009年引入EU5標準后，汽油汽車一直受到微粒排放法規(guī)的約束。隨著新法規(guī)EU6c在2017年9月推出，汽油汽車顆粒物排放量須減少10倍。

大眾顆粒過濾器兼作三元催化轉化器。該裝置通常安裝在汽油汽車排氣管中以減少排放有毒氣體。傳統(tǒng)的三元催化轉化器含有陶瓷蜂窩體(基質)，尾氣通過該陶瓷蜂窩體流向排氣管。基質上有一層催化劑涂層，可大大減少廢氣中三種主要有毒氣體的含量：未燃碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)。

(實習編譯：李煜敏 審稿：劉洋)