上汽寧德基地

第100萬臺整車下線

11月12日，隨著一輛嶄新的MG Cyberster緩緩駛下生產(chǎn)線，上汽寧德基地迎來第100萬臺整車下線，并同步將新車交付用戶。

從1到100萬臺的“寧德速度”

從0到1

2019年9月28日，僅經(jīng)過17個(gè)月的建設(shè)，上汽乘用車寧德基地正式竣工投產(chǎn)，首輛插電混動名爵eHS下線。

第10000臺

2019年12月28日，上汽乘用車寧德基地第10000臺整車下線。

第100000臺

2021年3月5日，上汽乘用車寧德基地正式迎來第100000臺整車下線。

第500000臺

2022年9月28日，上汽乘用車寧德基地竣工投產(chǎn)三周年之際，迎來第50萬臺整車順利下線。

第1000000臺

2024年11月12日，上汽乘用車寧德基地迎來第100萬臺整車下線。

上汽寧德基地墨西哥航線首發(fā)  張文奎

“多上幾個(gè)大項(xiàng)目，多抱幾個(gè)‘金娃娃’”。上汽寧德基地從2018年4月破土動工，到2019年9月實(shí)現(xiàn)首臺整車下線，僅僅用了17個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了大項(xiàng)目建設(shè)的“寧德速度”。

自2019年9月正式投產(chǎn)以來，上汽寧德基地產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級完善，多款車型成功遠(yuǎn)銷歐洲、澳新、南美、中東等海外市場，MG品牌連續(xù)4年蟬聯(lián)“中國單一品牌出海第一”的“國貨之光”。去年，上汽寧德基地還創(chuàng)下全年34萬臺（套）產(chǎn)能新高，帶動寧德全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破450億元。

上汽寧德基地作為中國新能源“走出去”的重要一環(huán)，堪稱中國電車的“全球樣板工廠”。自2019年投產(chǎn)以來，上汽寧德基地持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色、智能化轉(zhuǎn)型升級，具備了國內(nèi)頂尖的生產(chǎn)工藝和全球前列的自動化水平，為MG的“全球品質(zhì)”提供保障。2019年，MG EZS、eHS于此拉開中國新能源汽車出海的序幕，憑借“歐標(biāo)”品質(zhì)率先吹響了進(jìn)擊全球市場的號角；2022年，MG4 EV從這里走向全球，拿下歐洲緊湊型純電車銷量冠軍，真正在歐洲市場打出了中國汽車的“技術(shù)牌”；2023年，MG Cyberster在此下線，實(shí)現(xiàn)了中國跑車“零的突破”，宣告世界跑車進(jìn)入中國時(shí)代。在上汽寧德基地的助力下，MG五年蟬聯(lián)中國汽車單一品牌出口冠軍，代表中國汽車在發(fā)達(dá)國家市場站穩(wěn)腳跟。

隨著上汽寧德基地步入發(fā)展快車道，依托其智能制造優(yōu)勢，將深化全球市場布局，推出更多契合全球消費(fèi)者需求的高品質(zhì)車型，續(xù)寫出海新篇章。

來源：閩東日報(bào)·新寧德客戶端

記者 張文奎 孫伏明

編輯：周邦在  藍(lán)青

審核：劉寧芬 梁輝約